Головне
ОПЕК робить ставку на сонячну енергію
Члени Організації країн-експортерів нафти, або скорочено ОПЕК, виробляють електроенергію для своїх потреб на теплових електростанціях, спалюючи нафту і газ, а Саудівська Аравія, Об'єднані Арабські Емірати, Алжир і Катар прагнуть стати технологічними лідерами в галузі сонячної енергетики в Африці, на Близькому Сході і в усьому світі. Причина очевидна - виснаження викопних ресурсів. Якщо в найближчі кілька років цим країнам не вдасться диверсифікувати свій паливно-енергетичний комплекс, то в найближчі кілька десятиліть вони перетворяться на своїх найбільших експортерів, на імпортерів нафти і газу.
Встановлено ще один Energy Server для дата-центру
Компанія Bloom Energy поставила паливні силові установки для великого дата-центру CenturyLink. CenturyLink розташована в Ірвайні, штат Каліфорнія, і працює на ринку телекомунікацій і послуг. Нові енергоблоки планується використовувати для забезпечення електроенергією не тільки нового дата-центру, але і його IT-інфраструктури.
Сонячна електростанція Gemasolar виробляє електроенергію вдень і вночі
Термосонячна електростанція Gemasolar використовує сонячне тепло для виробництва електричної енергії. При його проектуванні використовувалися концепції, апробовані на аналогічних сонячних електроустановках Solar One і Solar Two. Можливо, саме тому ця сонячна електростанція раніше називалася Solar Tres, що перекладається як Solar-3. Однак можна стверджувати, що ефективність технологій, використаних в Solar One і Solar Two, в Gemasolar збільшена в середньому в три рази.
Новий Каїр стане новою екологічною столицею Єгипту
У самому посушливому найбільшому місті світу вирішили радикально підійти до проблеми перенаселення. Каїр, столиця Арабської Республіки Єгипет, є одним з найбільш перенаселених міст на планеті. За різними оцінками, в Каїрі і прилеглих районах проживає до 20 млн осіб, і чисельність населення продовжує зростати.
Водневий громадський транспорт в Індії
Індійський автомобільний концерн Tata спільно з індійською організацією космічних досліджень ISRO розробляють водневий двигун для громадського транспорту. Роботи над водневим двигуном для автобусів почалися в 2006 році. Був створений прототип транспортного засобу з водневою електрохімічною силовою установкою.
