Головне
Чорнобильська сонячна електростанція
Чорнобильська зона відчуження сильно приваблює компанії, що працюють у сфері альтернативної енергетики. Наприклад, тільки в 2017 році 39 компаній з Китаю, Німеччини, Ірландії, Данії, Австрії, Болгарії, Білорусі та України виявили бажання побудувати сонячну електростанцію в зоні відчуження. Символічно, що зона Чорнобильської АЕС отримуватиме відновлювану, екологічно чисту енергію. Символічно й те, що змучена, забруднена радіацією українська земля використовується у цілком легальних схемах збагачення деяких людей під виглядом турботи про довкілля.
У Великій Британії побудують сім приливних електростанцій
Великобританії пощастило, ця острівна держава володіє потужними приливними енергетичними ресурсами. Тому вона може розвивати не тільки офшорну вітроенергетику, а й диверсифікувати свій енергетичний комплекс за рахунок приливних електростанцій.
ОПЕК робить ставку на сонячну енергію
Члени Організації країн-експортерів нафти, або скорочено ОПЕК, виробляють електроенергію для своїх потреб на теплових електростанціях, спалюючи нафту і газ, а Саудівська Аравія, Об'єднані Арабські Емірати, Алжир і Катар прагнуть стати технологічними лідерами в галузі сонячної енергетики в Африці, на Близькому Сході і в усьому світі. Причина очевидна - виснаження викопних ресурсів. Якщо в найближчі кілька років цим країнам не вдасться диверсифікувати свій паливно-енергетичний комплекс, то в найближчі кілька десятиліть вони перетворяться на своїх найбільших експортерів, на імпортерів нафти і газу.
Alstom і Scottish Power Renewables слухають підводні звуки острова Islay
Alstom і Scottish Power Renewables працюють над інноваційним проектом приливної електростанції вартістю 80 мільйонів доларів під назвою Sound of Islay. Нова приливна електростанція буде розташована в протоці між островами Юра і Айлей біля берегів Шотландії. На першому етапі нова приливна електростанція складатиметься з чотирьох турбін потужністю до 1 МВт.
Електричне майбутнє українського автомобільного транспорту
В Україні представлено концепцію розвитку галузі електротранспорту. І йдеться не про трамваї та тролейбуси, а про електромобілі. Нова концепція передбачає тимчасове скасування податків та акцизів на імпорт електромобілів та зарядних станцій протягом наступних п'яти років.
